汽车中的排气系统负责发动机尾气排放，排气系统的焊接质量直接影响着车体降噪、尾气净化等问题，甚至决定了汽车质量的关键。

汽车排气系统焊接解决方案：

山东某客户主营汽车进气系统、供油系统、排气后处理系统、液压油缸、储气筒业务等，在行业中名列前茅。主要客户有福田汽车、潍柴、玉柴、云内、雷沃重工、中国重汽、宇通客车、徐工集团等。该客户排气系统产线扩容，麦格米特在多家知名品牌焊机角逐中脱颖而出，该客户现已投入使用麦格米特Dex2系列低热输入/超低飞溅焊机超过120台。

排气系统材质多为304不锈钢，厚度约1mm~2.5mm

客户原工艺及问题痛点

1. 传统焊接工艺：

钨极氩弧焊+脉冲气保焊+直流气保焊组合工艺

2. 问题痛点：

（1）脉冲气保焊：焊接效率低，热输入高，变形量大，易烧穿；2mm以下的板材无法焊接

（2）钨极氩弧焊：效率严重低下，对工人技能要求高，变形量大

（3）普通直流气保焊：飞溅大，清理费工费时，影响产品外观

麦格米特解决方案

焊机型号：Dex2 350LD

焊接工艺：超低飞溅MIG焊

工艺优势：

1. 电弧柔和，熔池平静，焊缝成型美观，表面细腻

2. 飞溅量极低，不黏着工件，减少清理工作

焊接效果对比

3. 搭桥能力强，特别适合有间隙的场合

4. 热输入低，工件变形小

现场应用

1. 现场应用图片：

2. 焊缝成型图片：